辛苦儲下的 Asia Miles，如果只是用來換單程或來回機票，未免太「大材小用」。傳說中，Asia Miles 有一種「隱藏玩法」，只需一個價錢，就可以換取多達 10 程機票，讓你一次玩盡歐、美、日、泰！
這就是被譽為里數界「畢業考」的 「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票 (Oneworld Multi-Carrier Award)。雖然規則複雜，但只要掌握以下重點，你也能自製超豪華的環球之旅。
什麼是「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票？
簡單來說，這是一套以「總飛行距離」計算所需里數的機票。只要你的行程符合特定規則，就可以將多個航段「打包」成一套機票。
核心規則（Golden Rules）：
根據影片中的實測經驗，要成功開出這套票，必須符合以下條件：
- 航空公司要求：行程中必須包含 3 間或以上 的「寰宇一家 (Oneworld)」聯盟航空公司（其中必須包含國泰航空）。
- 常見組合例子：國泰 (Cathay Pacific) + 日本航空 (JAL) + 英國航空 (British Airways) 或 卡塔爾航空 (Qatar Airways) 等。
- 航段上限：一張機票最多可包含 10 程航班。
- 中途停留 (Stopover) 上限：行程中最多可有 5 個中途停留、2 個轉機 (Transfer) 及 2 個缺口 (Open-jaw)。
- 有效期：機票有效期為 1 年，意味著你可以在一年內分段完成這 10 程飛行。
實戰策略：如何將里數價值最大化？
要在這場「里數遊戲」中獲勝，單靠規則是不夠的，你需要一些進階技巧：
- 外站出發 (Ex-Hkg) 省成本、多玩法
很多新手會直覺地從香港出發，但高階玩家通常會選擇 「外站出發」（例如：東京羽田）。
- 優勢：日本出發的稅項或燃油附加費有時較低，且航班選擇可能更多。
- 操作方法：第一程先由東京飛香港（視為第一程），在香港停留一段時間（作為 Stopover），之後再展開前往歐洲或美國的長途旅程。
- 混合艙等 (Mixed Cabin) 的取捨
雖然目標是全程商務艙 (Business Class)，但現實中熱門航點（如北海道）的商務艙機位非常搶手。
- 心理準備：如果某一段真的沒有商務艙，為了保住整套行程，你可能需要接受 「混艙」，即長途坐商務、短途或特定航段坐經濟艙。雖然里數成本不變，但這是確保行程能成行的妥協之道。
- 提前一年的「地獄式」規劃
這不是一場說走就走的旅行。
- 搶票時機：建議 提前 1 年 開始規劃和鎖定機位。
- 牽一髮動全身：這套機票最大的缺點是 「極難更改」。只要其中一程需要改期，整套機票（共 10 程）可能都需要重新計算或甚至取消，風險極大。因此，必須在出票前確認未來一年的時間表。
- 善用不同聯盟航空
既然規定要搭 3 間航空，不妨體驗各家的特色。例如去日本搭 JAL (日航)，去歐洲或中東可以考慮卡塔爾航空 (Qatar Airways) 或芬蘭航空等。這不僅是為了湊數，更是為了體驗不同航空公司的貴賓室和商務艙服務。
兌換前的心理建設
在按下兌換鍵之前，有幾個現實問題你需要知道：
- 搜尋機位極度耗時：國泰的搜尋系統未必能一次顯示所有聯盟夥伴的機位，你可能需要逐段搜尋，甚至花費一星期以上的時間來拼湊行程。
- 系統限制：有時網上系統無法直接開出複雜行程，或者顯示「候補機位 (Waitlist)」。對於這種多航段機票，Waitlist 風險很高，因為只要一段沒位，整套票就開不出。
- 溝通成本：如果網上系統無法處理，可能需要致電客戶服務熱線，這通常需要極大的耐心。
總結
用 28 萬里數 (參考數值，視乎總距離而定) 換取一套包含 10 程機票、總值十幾萬港元的環球商務之旅，絕對是 Asia Miles 系統中 CP 值最高的玩法。雖然規劃過程繁複、限制多，但當你拿著這張「環球機票」踏上旅程時，你會發現之前付出的心血絕對是值得的！
準備好接受挑戰了嗎？現在就打開地圖，開始規劃你的 10 程夢幻之旅吧！
